E’ Bologna la città più “eco-mobile” d’Italia. La città emiliana, già vincitrice del titolo nel 2007, si aggiudica così per la seconda volta il trofeo italiano della mobilità sostenibile scalzando Parma dal primo posto dello scorso anno, grazie a un trasporto pubblico che funziona, a importanti innovazioni nella gestione della mobilità e ad una quota significativa di auto a basso impatto ambientale. Nella “top ten”, che vede sul podio tutte le città del centro-nord, tranne Bari al nono posto (lo scorso anno era la settima), ci sono Firenze che guadagna il secondo posto, seguita da Parma, Trento e Milano, che guadagna nove posizioni rispetto al 2008. Seguono Venezia, Reggio Emilia, Padova, Bari e Modena. Alla fine della classifica della mobilita sostenibile si collocano Taranto, Sassari e Catania.
Questa graduatoria delle città italiane alla ricerca della mobilita sostenibile e contenuta nel terzo rapporto “Mobilità sostenibile in Italia: indagine sulle principali 50 città”, elaborato da Euromobility e Kyoto Club con il contributo di Assogasliquidi e Consorzio Ecogas e con il patrocinio del Ministero dell’ Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare. Gli indicatori di cui si è tenuto conto per stilare la classifica sono stati in particolare le innovazioni introdotte per la gestione della mobilità (car sharing, bike sharing, piattaforme logistiche per le merci, mobility manager) e la loro efficacia; lo stato di salute delle città in relazione alla presenza di auto di nuova generazione o alimentate a combustibili alternativi (gpl, metano); l’ offerta di trasporto pubblico, le piste ciclabili, l’ adozione di strumenti di gestione e di pianificazione del traffico.
Le 50 città monitorate sono tutti i capoluoghi di Regione, i due capoluoghi delle Province autonome e le città con una popolazione superiore ai 100.000 abitanti. E così Milano risulta essere la città più attiva nell’ adottare misure di mobilità alternativa come il bike sharing. Sono 23 in Italia le citta in cui è attivo il servizio comunale di bicicletta condivisa elettronico (a tessera magnetica) o meccanico (a chiave codificata). Ma anche il car-sharing, l’ auto condivisa, trova sempre più fan con un aumento degli utenti del 15,14% rispetto all’ anno precedente. Milano è in testa per numero di utenti, 4.097, rispetto ai circa 2.800 dell’ anno precedente, seguita da Venezia con 3.065. In controtendenza Rimini che ha sospeso il servizio.
E si assiste ad un vero e proprio boom delle auto a gas: le auto a GPL sono aumentate rispetto all’ anno precedente del 14,77% e quelle a metano del 29,29%. Le città che vanno a tutto gas sono Ravenna, Bologna e Ferrara con una media superiore al 12%.
